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吊臂是起重機(jī)得以順利作業(yè)的重要組成部分,在平日的設(shè)備吊裝中,發(fā)揮著非常大的作用。既然如此的重要,作為行業(yè)人,就不得不作以深切的了解,以便為以后的工作的打下鋪墊。本文主要通過對(duì)汽車在起重機(jī)吊臂構(gòu)成和伸縮形式兩方面加以闡釋:
一、吊臂構(gòu)成
汽車起重機(jī)吊臂一般包括主吊臂和副吊臂兩個(gè)構(gòu)成部分。其中,主吊臂有可分為兩種類型,分別為桁架結(jié)構(gòu)吊臂以及箱型結(jié)構(gòu)吊臂,通過現(xiàn)實(shí)應(yīng)用發(fā)現(xiàn),在作業(yè)場所中,一般以箱型結(jié)構(gòu)吊臂運(yùn)用較為普遍。副吊臂的作用,顧名思義就是協(xié)助主吊臂完成任務(wù),達(dá)到往高處提升物體的目的。它所承載的物體一般較輕,現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中,以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂較為常見。
二、汽車起重機(jī)的吊臂伸縮形式
1、順序伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以一定的先后次序逐節(jié)伸縮;
2、同步伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以相同的相對(duì)速度進(jìn)行伸縮;
3、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)--各節(jié)臂能獨(dú)立進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu);
4、組合伸縮機(jī)構(gòu)--當(dāng)伸縮臂超過三節(jié)時(shí),可以同時(shí)采用上列的任意兩種伸縮方式進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)。
通過對(duì)汽車起重機(jī)吊臂構(gòu)成與伸縮形式的分析,結(jié)合實(shí)際,我們就不會(huì)對(duì)汽車起重機(jī)產(chǎn)生陌生感了,這既是本文的目的和要求。
汽車起重機(jī)吊臂一般包括主吊臂和副吊臂兩個(gè)構(gòu)成部分。其中,主吊臂有可分為兩種類型,分別為桁架結(jié)構(gòu)吊臂以及箱型結(jié)構(gòu)吊臂,通過現(xiàn)實(shí)應(yīng)用發(fā)現(xiàn),在作業(yè)場所中,一般以箱型結(jié)構(gòu)吊臂運(yùn)用較為普遍。副吊臂的作用,顧名思義就是協(xié)助主吊臂完成任務(wù),達(dá)到往高處提升物體的目的。它所承載的物體一般較輕,現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中,以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂較為常見。
二、汽車起重機(jī)的吊臂伸縮形式
1、順序伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以一定的先后次序逐節(jié)伸縮;
2、同步伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以相同的相對(duì)速度進(jìn)行伸縮;
3、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)--各節(jié)臂能獨(dú)立進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu);
4、組合伸縮機(jī)構(gòu)--當(dāng)伸縮臂超過三節(jié)時(shí),可以同時(shí)采用上列的任意兩種伸縮方式進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)。
通過對(duì)汽車起重機(jī)吊臂構(gòu)成與伸縮形式的分析,結(jié)合實(shí)際,我們就不會(huì)對(duì)汽車起重機(jī)產(chǎn)生陌生感了,這既是本文的目的和要求。
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